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La luz del ABS se queda en Volkswagen Polo 4, ¿qué hacer?

Vigilar tu auto es fundamental hoy en día, en verdad, si no le haces el mínimo servicio, o si no tomas en cuenta síntomas de anormalidad, corres el riesgo de ver a tu auto en malas condiciones. Este es específicamente el tema en el que nos vamos a centrar hoy, uno de los indicios que más molesta a los conductores es el Testigo ABS en Volkswagen Polo 4. En un intento de ayudarlo a analizar esta luz de advertencia, primero veremos a qué corresponde esta luz de advertencia del ABS, luego en un segundo ¿Qué hacer si la luz del ABS está en Volkswagen Polo 4?.

¿Qué indica la luz del ABS en Volkswagen Polo 4?

Comenzaremos el contenido de nuestro artículo con el Significado de una luz de advertencia de ABS en Volkswagen Polo 4, para hacer esto, en primer lugar, descubriremos qué es un ABS, y poco después, por qué se enciende la luz del ABS en su automóvil.

¿Qué es el ABS en Volkswagen Polo 4?

En primer lugar, es fundamental explicarte para qué sirve el ABS de tu Volkswagen Polo 4 para que puedas entender el resto de esta página de contenido. El ABS (Anti-lock Braking System) es un sistema que evita que las ruedas de tu coche se bloqueen durante la frenada. El objetivo de este sistema es reducir la distancia de frenado de un automóvil al evitar que las ruedas se bloqueen, se deslicen en la carretera y usted pierda el control de su automóvil. El sistema ABS de tu Volkswagen Polo 4 consta de diferentes componentes, aquí están:

  • Sensores de velocidad en cada rueda, que analizará si una de las ruedas se bloquea.
  • Un sistema hidráulico y válvulas. eso controlará la presión de las pastillas en los discos para controlar la potencia de frenado del automóvil
  • Una computadora que es el centro de control de todo su sistema ABS, así como la luz ABS de su Volkswagen Polo 4
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De hecho, simplemente puede llegar a sentir cómo funciona el ABS de su automóvil. Si tiene que girar, encontrará que su automóvil frenará a patadas, estas son precisamente las acciones que permite el ABS, optimizará al máximo el frenado al asociar las fases de presión en los discos de freno y las fases de liberación para prevenir las ruedas se bloqueen.

Significado de una luz ABS en Volkswagen Polo 4

Ahora pasamos a la parte por la que probablemente estés más entusiasmado, ¿Qué significa una luz de advertencia de ABS en un Volkswagen Polo 4? Para empezar, es una luz naranja, por lo que si está encendida sugiere que su sistema ABS está defectuoso. Debe saber que tan pronto como se encienda la luz de advertencia del ABS, el ABS se pondrá en modo de seguridad, por lo que debe ajustar su conducción y no correr ningún riesgo. Estos son los diferentes problemas que puede señalar la luz de advertencia del ABS en su Volkswagen Polo 4:

  • Podría ser un simple cortocircuito, un mazo de cables dañado, un relé o fusible defectuoso. Use un manómetro para verificarlo.
  • Un sensor de ABS que funciona mal: El fallo de uno de ellos hace que se encienda la luz del ABS de tu Volkswagen Polo 4
  • El bloque hidráulico ABS de tu Volkswagen Polo 4: Si está defectuoso, es posible que la luz indicadora se encienda y ya no pueda usar su ABS.
  • La computadora ABS: Si la computadora tiene un problema, siendo el centro de todas las decisiones tomadas para operar su ABS, la luz sin duda se encenderá.
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¿Qué sucede si se enciende la luz del ABS en mi Volkswagen Polo 4?

Ahora avanzaremos a la parte en la que intentaremos darle algunas respuestas para apagar esta luz, y así responder la siguiente pregunta: ¿Qué hacer si se enciende la luz del ABS en mi Volkswagen Polo 4?. Las respuestas dependerán del fracaso por el que esté pasando. Para empezar, pasa tu Volkswagen Polo 4 a la herramienta de diagnóstico, si no sabe cómo leer un código de falla en Volkswagen Polo 4, no dude en examinar nuestra página de contenido que indica los pasos a seguir. Una vez que haya encontrado la causa de su problema, estos son los pasos a seguir para solucionarlo y apague la luz del ABS en su Volkswagen Polo 4:

  • Problema de la ECU o del bloque hidráulico: Solo se puede alterar, y en esta situación tendrás que acudir a un especialista, pero si está muerta te puede costar alrededor de 1000 € la sustitución de la ECU y de 1500 a 2000 € si tiene que reemplazar ambos.
  • Problema eléctrico: Una vez que hayas identificado un problema eléctrico con tu manómetro, si es solo un fusible o un relé, cuenta alrededor de 10 € como máximo, de lo contrario tendrás que reparar el mazo de cables.
  • Un sensor defectuoso: a veces una simple limpieza de los sensores será suficiente para solucionar el problema; de lo contrario, cambiar un sensor puede costar hasta unos cientos de euros.

Para obtener más consejos sobre el Volkswagen Polo 4, echa un vistazo a la categoría Volkswagen Polo 4.

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