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La luz del ABS se queda en Volkswagen Passat, ¿qué hacer?

Monitorear tu auto es muy importante en estos días, en realidad, si no le haces el mínimo servicio, o si no tomas en cuenta las alertas de anormalidad, corres un alto riesgo de observar tu auto marchitándose. Este es específicamente el tema del que vamos a hablar hoy, uno de los indicadores que más perturba a los automovilistas es el Luz de advertencia del ABS en Volkswagen Passat . En un intento de ayudarlo a revisar esta luz de advertencia, primero revisaremos a qué corresponde esta luz de advertencia del ABS, luego en un segundo ¿Qué hacer si la luz ABS está en Volkswagen Passat?.

¿Qué significa la luz ABS en Volkswagen Passat?

Comenzaremos nuestro artículo con el definición de una luz de advertencia de ABS en Volkswagen Passat , para hacer esto, en primer lugar, descubriremos qué es un ABS, y poco después, por qué se enciende la luz del ABS en su automóvil.

¿Qué es el ABS en Volkswagen Passat?

Para empezar, es importante demostrarte para qué sirve el ABS de tu Volkswagen Passat para que puedas comprender el resto de este artículo. El ABS (Anti-lock Braking System) es un sistema que evita que las ruedas de tu coche se bloqueen durante la frenada. El objetivo de este sistema es optimizar la distancia de frenado de un automóvil al evitar que las ruedas se bloqueen, se deslicen en la carretera y usted pierda el control de su automóvil. El sistema ABS de tu Volkswagen Passat está compuesto por varios elementos, aquí están:

  • Sensores de velocidad en cada rueda, que examinará si una de las ruedas se bloquea.
  • Un sistema hidráulico y válvulas. que controlará la presión de las pastillas en los discos para controlar la potencia de frenado del automóvil
  • Una computadora que es el centro de control de todo su sistema ABS, así como la luz ABS de su Volkswagen Passat
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En verdad, puede experimentar muy fácilmente cómo funciona el ABS de su automóvil. Si tiene que girar, encontrará que su coche frenará pateando, este es exactamente el comportamiento que permite el ABS, optimizará al máximo el frenado al asociar las fases de presión sobre los discos de freno y las fases de liberación para prevenir las ruedas se bloqueen.

Significado de una luz ABS en Volkswagen Passat

Ahora pasamos a la sección que probablemente le interese más, ¿Qué significa una luz de advertencia de ABS en un Volkswagen Passat? En primer lugar, es una luz naranja, por lo que si está encendida sugiere que su sistema ABS está defectuoso. Debe tener en cuenta que cada vez que se encienda la luz de advertencia del ABS, el ABS se pondrá en modo de seguridad, por lo que debe ajustar su conducción y no correr riesgos. Estos son los diferentes problemas que puede alertar la luz de advertencia del ABS en su Volkswagen Passat:

  • Podría ser un simple cortocircuito, un mazo de cables roto, un relé o fusible defectuoso. Use un manómetro para verificarlo.
  • Un sensor de ABS que funciona mal: La falla de uno de ellos hace que la luz ABS de tu Volkswagen Passat se encienda
  • El bloque hidráulico ABS de tu Volkswagen Passat: Si está defectuoso, es posible que se encienda la luz indicadora y ya no podrá usar su ABS.
  • La computadora ABS: Si la computadora tiene un problema, siendo el centro de todas las decisiones tomadas para administrar su ABS, la luz obviamente se encenderá.
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¿Qué sucede si se enciende la luz del ABS en mi Volkswagen Passat?

Ahora procederemos a la sección donde intentaremos darle algunas respuestas para apagar esta luz, y así responderemos la siguiente pregunta: ¿Qué hacer si la luz del ABS está encendida en mi Volkswagen Passat?. Las respuestas se basarán en las deficiencias que tenga. Ante todo, Pase su Volkswagen Passat a la herramienta de diagnóstico, si no sabe cómo leer un código de falla en Volkswagen Passat , no dude en consultar nuestro artículo que detalla los pasos a seguir. Una vez que haya descubierto el origen de su problema, estos son los pasos a seguir para corregirlo y apaga la luz ABS en tu Volkswagen Passat :

  • Emisión de la ECU o del bloque hidráulico: Solo se puede alterar, y en esta situación tendrás que pasar por un profesional, pero si está muerto te puede costar alrededor de 1000 € cambiar la ECU y de 1500 a 2000 € si tiene que cambiar ambos.
  • Problema eléctrico: Una vez que hayas detectado un problema eléctrico con tu manómetro, si es solo un fusible o un relé, cuenta como máximo 10 €, de lo contrario tendrás que reparar el mazo de cables.
  • Un sensor defectuoso: en algunos casos, una simple limpieza de los sensores será suficiente para solucionar el problema; de lo contrario, cambiar un sensor puede costar hasta unos pocos cientos de euros.

Para encontrar más consejos sobre el Volkswagen Passat, echa un vistazo a la categoría Volkswagen Passat.

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