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Fuga de inyector en mi Toyota Hilux 4, ¿qué hacer?

Si usted es consciente de los síntomas irregulares en su vehículo, tiene razón en preocuparse, porque un automóvil representa un gran presupuesto anual y las averías inesperadas no reducen los costos. ¿Y qué si crees que tienes un ¿Inyector con fugas en su Toyota Hilux 4? Lo más probable es que lo haya descubierto gracias a las gotas negras/aceitosas a lo largo de su motor, o un ralentí perturbado o un humo negro poco común. Estos tres síntomas son las principales señales de un inyector con fugas. Como estos problemas pueden generar problemas de motor más importantes en su automóvil, decidimos escribir el contenido de este artículo para ayudarlo a verificar la falla de un inyector con fugas y manejarlo correctamente. Para ello, nos fijaremos inicialmente en el caso de inyectores de gasolina y luego en los de diesel inyectores Toyota Hilux 4.

Inyector con fugas en mi gasolina Toyota Hilux 4

Es fundamental saber que los inyectores de los motores gasolina y diesel son diferentes, la verdad es que la diferencia de combustión entre estos dos tipos de motores hace que la inyección sea diferente. La principal diferencia radica en la presión que experimentan los inyectores, en un motor de gasolina variará entre los 3.5 bares para inyección indirecta y los 120 bares para inyección indirecta.

Fuga de inyector en un Toyota Hilux 4 de gasolina: las diferentes fugas

Cabe señalar que las fugas en los inyectores de un Toyota Hilux 4 equipado con un motor de gasolina son bastante infrecuentes. Esto se debe a la presión mucho más baja en los sistemas de admisión de gasolina. Aun así, hay dos tipos de fugas:

  • Fuga desde la parte superior del inyector:

    Es concebible que tenga una fuga desde la parte superior del inyector, este es el componente que está conectado al riel de combustible, una junta tórica estará involucrada en esto.

  • Inyector de fugas de la parte inferior:

    Por fin, es posible que experimente una fuga proveniente de la parte inferior del inyector de su automóvil, esta aparecerá por el cruce con el motor y no con el riel como se vio antes.

Inyector con fugas en mi diesel Toyota Hilux 4

A diferencia de los motores de gasolina, que tienen combustión de chispa, los motores diesel funcionan con compresión. Este procedimiento de combustión produce una presión muy alta en el motor, al igual que los inyectores. En estos modelos, la presión es más de 10 veces mayor que en la inyección directa de motores de gasolina para automóviles, llegando a 1800 a 2000 bares.

Fuga de inyector en diesel Toyota Hilux 4: Las diferentes fugas

En el caso de los fugas en los inyectores diesel de su Toyota Hilux 4, hay tres tipos diferentes de fugas:

  • Fuga de la entrada del inyector:

    En este caso, es un tubo de entrada que se deformará a la larga, en la mayoría de los casos la fuga estará en el punto de sujeción.

  • Fuga de retorno del inyector:

    Como su nombre lo indica, esta fuga se refiere a la gestión del retorno de combustible en el inyector, esta vez el inyector que tiene fugas en su Toyota Hilux 4 será causado por una junta tórica o su punta de plástico que tiene fugas.

  • Fugas en la base del inyector:

    Esta fuga de inyección es una de las más problemáticas, es la unión entre el motor y la nariz del inyector que se filtra en un sello de cobre, debe experimentar un ruido de aire y una pérdida de compresión.

  • Si después de verificar tienes pérdida de aceite pero no proviene de tus inyectores, te animamos a consultar el contenido de este artículo sobre la existencia de pérdida de aceite en tu Toyota Hilux 4.

Inyector con fuga en mi Toyota Hilux 4, cómo reparar la fuga

Y para terminar, vamos a mirar Cómo reparar un inyector con fugas en su automóvil. Muchas veces una fuga está asociada, como hemos visto anteriormente, a una junta desgastada por las presiones sufridas. Pero pensad que la presión en el circuito es enorme, sobre todo en los motores diésel. Así que tendrás que tomar algunas medidas de seguridad:

  • Reduzca la presión antes de realizar cualquier trabajo …
  • Enmascararlo para evitar el riesgo de derrame de combustible
  • NUNCA trabaje en un inyector de motor diesel en funcionamiento.

Con respecto a la parte de reparación de su fuga, se limitará regularmente a cambiar los sellos que han fallado:

  • Localice la fuente de la fuga
  • Desmontar el inyector en cuestión
  • Reemplace el kit de sellado correspondiente
  • Vuelva a montar la configuración y apriete con una llave dinamométrica respetando las normas del fabricante.

En todos los casos, estas intervenciones no son automáticamente complejas, pero si tiene la más mínima duda en el tratamiento de su inyector que gotea en su Toyota Hilux 4, lo alentamos a que se acerque a su mecánico para evitar cualquier mal manejo que podría afectar significativamente. dañar la condición de su Toyota Hilux 4.

Para encontrar más consejos sobre la Toyota Hilux 4, echa un vistazo a la categoría Toyota Hilux 4.

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